Audi je još pre nekoliko dana zvanično najavio da će 29. juna promovisati dugo najavljivanu novu generaciju modela A4 (B9), i to u limuzinskoj i karavan verziji (Avant).
Dok čekamo na zvaničnu promociju, pojavile su se prve slike i osnovni detalji.
Kao što se i očekivalo, a to su potvrdile i ove zvanične slike, dizajn nije pretrpeo nikakvu revoluciju, dok je u pogledu dimenzija novi A4 sa 473 cm dužine i sa 282 cm dugačkim međuosovinskim rastojanjem nešto veći nego dosadašnji model (širina iznosi 184 cm a visina 143 cm).
To takođe znači i da je enterijer prostraniji nego ranije, sa više mesta za kolena putnika pozadi.
Treba napomenuti i da je novi A4 u zavisnosti od verzije i do 120 kg lakši od svog prethodnika (recimo A4 1.4 TFSI je težak 1320 kg), kao i da se pojedine varijante odlikuju i za 21 odsto manjom potrošnjom goriva.
U saopštenju se navodi i podatak da je zapremina prtljažnika u novom A4 Avantu sada 505 litara, a sa oborenim zadnjim sedištima iznosi 1510 litara.
Ovde još i podatak da je koeficijent otpora vazduhu samo 0.23 odnosno 0.26.
Novi A4 između ostalog ima i svetla sa LED i Matrix LED tehnologijom, Head-up displej, digitalnu instrument tablu, 12.3-inčni LCD ekran, MMI infotainment sistem, adaptivni tempomat, sistem koji vozača upozorava da je izašao iz svoje trake, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, parking assistant,Bang & Olufsen sound sistem...
Na početku prodaje novi A4 će u Nemačkoj biti dostupan sa sedam motora, tri benzinca i četiri dizelaša, sa rasponom snage od 150KS do 272KS.
Posebno se ističe Audi A4 2.0 TDI ultra čija potrošnja goriva je po fabričkim podacima 3,7 l/100 km, dok emisija CO2 iznosi 95 grama po km (Avant verzija 3,8 l/100 km i 99 grama CO2 po km).
Najsnažniji šestocilindrični TDI dizelaš ima 272KS i 600 Nm, a bazni benzinac je 1.4 TFSI sa 150KS i 250 Nm.
Zanimljiv je i 2.0 TFSI sa 252KS i 370 Nm, kao i 2.0 TFSI ultra sa 190KS i 320 Nm (ovaj potonji sa potrošnjom od 4,8 l/100 km i emisijom CO2 od 109 grama po km).
Kupcima će biti dostupna i g-tron verzija sa pogonom na prirodni gas, a jedan od menjača u ponudi je i sedmostepeni S tronic.
Prodaja novog Audija A4 sedan i A4 Avant će početi na jesen, a u Nemačkoj bi cene trebalo da startuju od oko 30.000 evra.
Kasnije će ponuda biti obogaćena, između ostalog i novim motorima, kao i S4 varijantom.
