Ja sam nabavio APEX opruge, sada je dosta nizak. Cak sa 16" zimskim je do rubova. A sa vecim felgama ce biti jos bolje. Ja sam imao problem sa odbojnicima, bili su za standard suspenziju i kada sam stavio APEX nije bila velika razlika sve dok nisam skratio odbojnike. Slobodno ih mozes skratiti...

Je li to sa novim oprugama?

Pozdrav drug, ima li slika sa novim oprugama?

Drug, auto ti je super, fantastično. Samo makni to sranje od karbon folija. To je tako jeftino i djetinjasto... Već je neko pisao, ofarbaj lajsne u neku kul boju...

Aaaaa ti si mi ih klepio ispred nosa... :) Taman momku šaljem podatke za slanje, kaže prodao... Montiraj to čim prije, baš me zanima kako će izgledati.

Vrati se pa ponovo pročitaj moje postove onako kako piše, ne kako ti želiš da piše.

Nije sramota voziti Golfa 2. Sramota je biti neko kao ti!

Sve znas...

Tako je. :D Sve je do sredine u kojoj živiš. hahhaha

Sve ste u pravu! Dvije ulice u Gračanici uspješnije nego Vaših 500 000 uhljebaških džaba'ljebaroških...

I još da dodam, svi vrsni komentatori, jeste li ikada imali svoje auto i imali ste problem, spojili na dijagnostiku i rješavali do jutra probleme na autu??? svi ste pokupili znanje sa tastature i niko nije niti nokta isprljao!!! Pola vas tu cmizdri kada treba dati više od 100KM za senzor, sponu...

Svi ste tu neki "rejseri"! Koliko Vas ima E39 535i, 540i ili ne daj Bože E39 M5!

Jarane BMW-a sa plinom tražiti je grijeh!!! Ako nemaš para točiti ga da ide na benzinu, nemaš para ni održavati ga kako treba!!! Kupi onda nekog VW-a 1.1 i nabaci mu plin!

Ponovo čitam postove i odupirem se da se ne hitim sa kruške!!! Ljudi moji, TDS-a ne poredite sa ostalim motorima iz BMW ponude. TDS (sa remapom) je za normalnu vožnju, bez divljanja, za to auto nije, niti bilo koji dizel. Kod mene gradska vožnja po Bordu je između 8 i 9 litara, otvorena vožnja...

Na tom Pežou, V-Click je kineska mašina. Sve potrebne dijelove možeš poručiti od Nordstar-a iz Matuzića ili kod Stanka iz Živinica. Za početak promjeniti svjećicu, zračni filter, membranu u karburatoru, pregledati crijevo od airboxa da nije spalo ili puklo, ispitati da li radi automatski...

Ma djeluje mi druže tako čim se navede cijena... Odeš majstoru i kažeš koliko je para da mi riješiš problem, da ne bude ja sam tebi zamjenio ovo, pa ono itd a ustvari nije riješen problem. Sa senzorima je teško, pogotovo što većina majstora ne zna koristiti dijagnostiku. A vjeruj, malo je...

Drug moj, pravac dobrom majstoru na dijagnostiku. Ukoliko je taj tvoj majstor upravu, zamjeni senzor i mirna Bosna. Puno ti dati za obični jebeni senzor 300-350 KM a voziš auto od cca 15-tak hiljada KM. Kupi jarane dvojku i mjenjaj sve za cenera!!!

Čim prije idi u najbliži servis. Iz teksta sam zaključio da i nisi baš poznavaoc mehanike, jer u tom slučaju bi ko hitna vozio auto da se pregleda stub volana i letva volana!!!

E39 TDS sa remapom i ako je u dobrom stanju je auto za ugodnu vožnju i za one sa plićim džepom po pitanju održavanja. Dobar TDS ide jako fino, ne ide ni blizu kao 525d i 530d ali isto tako i ne traži novca za održavanje kao 525d i 530d. Ako uzmemo u obzir da guta sve od goriva i njegovu...