neznam sto se zamaras trazeci odgovor...odi na dijagnostiku pa ces znati uzrok 100%.zamajac nediraj jer nema te simptome.Za ove sto pisu: kakve veze ima ovdje na forumu jel 66 ili 74 kw i oznaka motora...kao imate neku daljinsku dijagnostiku pa treba tacan podatak da vidite sta je uzrok,

samo dijagnostika i strucan dijagnosticar mogu vrlo dobro pomoci...od ovog foruma nemas bas neke pomoci...ljudi koji znaju nesto oko auta su se prebacili na druge forume...kako i ne bih-kad je ovaj forum zamjenik pik.ba...cast izuzetcima-kojih je malo...

kakva pratnja,kakvi politicari...ovo sinovi voze "tatine"aute pa sa ebaya kupili blinkere da se malo k...e po ulicama.pratnja je u koloni ne da se jedan po jedan izbaciva napamet na lijevu i pretice,

imas na forumu D.I.Y.kako to rijesiti malo upotrijebi search

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8766351&show=2

koliko je meni poznato na svim autima sa centralnom bravom se odjednom otkljucavaju sva vrata,to je kod tebe mozda ugradjivana centralna,neznam sta bi moglo biti drugo,jel vakumska ili elektronska brava,

imas x tema o tome,malo upotrijebi search :D ,dobices shemu uz daljinsko,ti trebas pronaci zice koje su za centralnu u onom buntu zica sto idu u vozaceva vrata ,to ces lako ispitati sa autoispitivacem kad bocnes zicu treba da otkljuca ili zakljuca mislim da su crna i bijela zice za...

druze nasao sam stop cijeli ali lijevi ispravan za 20 eura ali pokusacu naci desni za 20-30 eura da rade sve ledice,jer svjetlo je zalijepljeno fabricki nemoze se lako otvoriti,trebalo bi fenom grijati ali to ce se poslije vidjeti jer se nece dobro zalijepiti posle + voda-vlaga,a nije mi...

dobre su,trazi 11.11.0 ona je zadnja verzija koja radi sa original softwerom od ross-techa imas pristup svim kontrolerima,ove 12.12.su se pokazale kao nestabilne,11.11.nesmijes imati internet dok radis dijagnozu na autu,znaci wi-fi mora biti off,te kad se instalira oznaciti da neide na update,

aha onda se nismo razumjeli ja nemam to uputsvo nikako a i netreba mi hehe,jesi sta ovdje gledao http://www.scribd.com/doc/192723722/Srpski-Procedure-Vag

kod tih kopija se nesmije koristiti internet niti raditi update sa novijim verzijama,odma se brise licenca,imas na ovom forumu iznad fajlove eeprom i flash,moras otvoriti kabal i vidjeti koji ti je cip BL ili BM evo ti link gdje sam ja postavio temu i dobri ljudi napisu sta i kako :bookworm...

jbg moras znati o kakvom se kablu radi,jesi gledao na ovom forumu http://autodijagnostika.biz/carforum/ ja sam tu nasao sve u detalj kako otkljucati kabal pa sam uspio naravno rijec je o kopiji 11.11.0 koja koristi original software od ross-techa,ali mislim da bi ti mogao ubaciti dump na bos...

jel vcds kopija ili original,ako je kopija moze zakljucati kabal prlilikom updatea,nece biti aktivna licenca,ako je origigi neka ida na ross-tech stranicu pa trazi jezik,mislim da bi trebali dati ako je kupljen od njihovih distributera

i ja mislim da je neki otpornik,posto su te ledice i za poziciju,stop svjetlo i zmigavac iste jer kad zmigavac ukljucim one rade cijeli krug znaci samo pozicija i stop nerade 4,nasao sam ispravno svijetlo ali lijevo za 20eura pa cu radije vidjeti desno ispravno pa cu onda prckati po ovome,valjda...

jasno je to meni da se mjenja stop kompletan,ali postoji nacin da se i popravi,onako brzinski sam vidio da bi se dalo rastaviti sa feneom,a i vidio sam da lik iste takve rastavlja fenom samo je problem zalijepiti nazad da bude diht ali naci ce se neko ljepilo za to,mene samo brine jel se daju...

pozz,neki dan sam opazio da mi nerade 4 ledice na desnom zadnjem svjetlu i to od pozicije,posto su te ledice i za zmigavac,ukljucim zmigavac kad samo jedna neradi,i reko idem demontirati svijetlo i nako demontaze vidim sve je to nerastavljivo,sad mislim da bi ga rastavio uz industrijski fen ali...

u vitezu imas otpad.mislim da se zove TDIautootpad ima dosta takvih passata

moze biti sonda itekako,kvar sonde uzrokuje vece potrosnju jer na osnovi izduvni gasova ona salje podatke na ecu kakvu smjesu goriva da salje na usis odnosno sistem ubrizgavanja,koji je sistem ubrizgavanja,moze biti i neka dizna,ostecena stublina,stanje samog motora,prvo dijagnostika,

dijagnostika prvo,moguci uzroci:lambda sonda,ecu,sustav za dovod goriva,ako su redovni servisi do filtera nije

malo off ali je vezano za ovo,do koliko digitalni satovi broje neko kaze 999 neko 400 km