screengrab upload image online free

takve stvari ti je najbolje pitati prijatelja koji zna pa ti on pokaze na svom i na tvom autu pa skontas ... imas dio sa ojacanim limom i pretezno je to 20 cm od kraja praga sa jedne i sa druge strane dok npr kod mene na bmw nije kao na vecini auta ista dizalica i ne ulazi lim u dizalicu nego...

i ja se slazem s tim da nijedno auto ne treba prebacivati u prvu brzinu dok se auto krece jer sam se uvjerio kod starog passat 6 bio skoro nov davno i mjenjac isao ekstra ali on tako stalno radi dok se auto ne zaustavi vraca u prvu i nakon nekog perioda ja uzeo auto da probam i vidim kad saltam...

kako vakun dobos za kocnice ima veze sa vucom?

ako je peugeot 206 jer na slici vidim da je to auto... onda torzija tj. lezaj na torziji ali to da se dobro uradi je 400-450 KM i opet ako nisu ruke koje drze komplet torziju u losem stanju...ako jesu onda se mora nositi kod tokara i onda kosta najmanje 500 KM sve skupa.. a kad ode tako lezaj...

relej 100% i mozes ga lahko sam zamijeniti...ispod volana skines plastiku i vidjet ces releg koji samo izvuces rukom i svoj ustekas...minut posla...

pic host print screen windows xp how to capture screen how do you print screen

radis kao autoelektricar? prvo cu da ih skinem i ocistim pa cu vidjeti rezultate...ako ne bude puno bolje nije problem doci do srebrenika :D

mogu li dobiti naziv te firme u kojoj se pakuje castrol i druga ulja ili kontakt broj ako ti nije problem nabaviti?

stoji sijalica u dobrom polozaju...bar to nije tesko postaviti a ja sam ih vise puta vadio i vracao... a to za senzore ne znam...to cu malo prostudirati prekosutra kad budem skidao farove pa pogledati malo bolje...

vec 2 posta sam dobio za to stelovanje tj. da se sam uvijek nivelise kad ga ugasim i upalim samo ne znam kako onda kad sam ih ja podigao i gasio palio vise puta pa otisao na tehnicki on pregledao i kaze mi previse dignuti i tad ih je on spustio...nakon toga sam ih ja ponovo podigao ...a isto...

super si mi druze to objasnio...vjerovatno cu prekosutra uzeti to da rastavim i pokusam nesto rijesiti...hvala puno

nije previse tvrda a svaki put kad stisnem cuje se taj zvuk kao da susti ali samo na vrhu stiskanja,,,cim jace stisnem ne cuje se...

kod mene su originalne 4300 bile u njemu i kad uporedim sa svojim novim 6000k malo mi vise baca na zuto...tesko je reci bas zuto jer imaju sociva ali oke onda probat cu uzeti originalne nove 4300 i oprati farove pa onda vidjeti jel to to...

jel provjereno to da se bolje vidi sa tom zutom bojom? ako jest uzeo bi ja 4300k

lijep post... skontao sam o cemu pricas...tj. kad ih upalim automatski se nivelisu gore dole...a takodjer i manuelnim stimanjem idu gore dole i gotovo je sad kad sam ja to radio tako da bi ja i to pokusao opet stelovati... otvorit cu farove jer sam ih vec otvarao kad sam angel eyes...

ja vozim e46 a vozio sam se u e90 i oba nemaju bas nekog prostora unutra.. ja sam cuo od x iskusnih osoba da ako kupujes bmw-a trebas kupiti benzinca a mercedesa samo dizela jer oba ovo drugo ne znaju napraviti bas dobro ali ako vec hoces bmw-a dizela onda sto jaci motor... na tom autu 530 i 535...

ako gledas potrosnju onda peugeot 206 1.4hdi trosi 3 litra ja ga vozao u njemackoj kad sam radio i uvjerio se u to...jednostavno ne znas kad si zadnji put sipao...kako god ga vozis isto trosi i slab je ali za ici na posao svaki dan super stvar bas zbog toga ga prije mjesec dana trazio i nasao...

a to sam bas i razmisljao pogotovo desna strana mi nema poklopca iznutra pa moguce da se i naprasilo... to cu uraditi prvom prilikom cim nadjem vremena a nisam znao da imaju te hella sijalice cek na ballastu pise 12v zar ne bi trebala sijalica biti 12v? tj. ako stavim od 24v ne bi trebala raditi?

sve sam kupovao 6000k jer bi takve i volio al kad bi znao da ce se bas dobro vidjeti sa nekim 4300 kupio bi i takve uglavnom ove moje od 4300k originalne su losije od kineskih 6000k ja mislim da je ovdje nesto drugo u pitanju jer se bas lose vidi pa nezz moze li do ballasta to biti ili sociva a...