Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Da kad vratis orginal filter ako je vec bio takav na autu onda pali. A na ove nekakve ljeve filtere ozracujes sto puta, pun filter al nece. Upali radi minut i ostane bez goriva. Na tim autima mali servis treba kostati 100 maraka
Izvini mene zanima gdje nadjes ulje i sve filtere za tu cijenu? Ja kojem god sam mijenjao filter nafte a da nije OEM sam pojeo govno nece da po sat vremena upali
Koji senzor? Map? Moze se ostaviti na istom mjestu vjerovatno
Razlike u turbini ima. Od 66kw moze max da se dobije nekih 135ks od tog turba. Od 96kw turbina moze gurati 170ks, mozda 175ks ako je bas sve tip top
Naravno. Konji sve preuzimaju i glavni su. Da je obrtni bitniji onda bi i na 402 svi vozili u rasponu 2000-3000 obrtaja, ne bi niko navlacio tamo gdje su konji
Aisin mjenjaci su generalno dobri i sve je kako te potrefi
Nece ti admir nista pomoci oko informacija za auto. On ti moze pomoci oko rjesavanja nekih problema i da ti napravi brz auto :)
Mali servis 200, veliki 300-350
Ako nemas dovoljno love za 210 ks verziju koja je novija i ide od 2008 godista onda radije ganjaj 1.9 16v. I ako imas mogucnost kupuj facelift model 2008+
Da si kupio alfu 159 na pocetku nista od ovih muka te ne bi snaslo :D
Kod nekog na dijagnostiku da ti proba prisilnu regeneraciju. Maf nadji polovan pa probaj ako nista, tako ti se ne isplati voziti ni zbog potrosnje ni zbog tog sto ne ide