Moguce egr crko i pobudalio pa otvara zatvara kad treba i kad ne treba

Znaci dobra stvar..

Kod nas nema nista da se kupi

Izgleda vrijeme je da se malo ulozi u audija nazalost

Pa najvjerovatnije da su gumice, ne moze bas toliko trositi jer to prolazi skroz sitno ulja pa ne primjetis na sipci Ja do sad sto sam vidio mora se glava skidati, ali nemam iskustva sa starijim autima i kako se to radi

Svaka cast!

Ne moze

Dje kuka nestade

Koje auto, sta, gdje, kako

Ja svoj auto mogu samo prat i vozit, ovo nesta da pravim, prepravljam, jok, kakva ljubav bjezi hahaha

Svidja mi se sto imas volju to da radis hahhah

Tako je doso samo sam je nanovo opet uradio. Neko prije mene kad je pravio polugu je nesto skracivo pa mi to pravi jos veci problem za spool al moze se to rijesiti. Nece ti to biti problem na 3.0, al kad vec hoces nesto da radis onda uzmi od novijeg a6 gtd2060 i od nje pravi nesto

Ima kod kolege ragazzon

Dobro spoola kad je fabricki, kod mene je 2265 s nekim perajem pa nije bas slatko za voziti

Ne moze fabricki player nikad imati kvalitetniji zvuk od nekog aftermarket dobrog modela koji jebi ga i kosta puno

Nista ne mozes znati dok se motor ne otvori

Zvoni ti ta resetka od odvoda zaljuljajte ga dok stoji auto bez rucne, lijevo desno da se ljulja, tj sa strane auta Ako lupka mogu biti stabilizatori, ako ih uopste ima tvoj model

e ne svidja mi se ovo v8, drazi mi je sestak hahah

Mozda senzor radilice ili bregaste Sta izbacuje na dijagnostici

Ducati corse ima oem dizne koje su u ta doba najbrze i najvise mogu dati od bilo kojih dizni koje pasu u 16v i 20v motore i to je ono na sta je dobila 20 ks vise od standardne 150 ks, ostalo je sve isto Problem kod tih dizni je sto su rijetko kad ispravne i sto se ne mogu reparirati