e hvala ti druze puno

pozdrav, zanima me gdje bi mogao nabaviti ovaj klip za kompresor sem da nije sa e bay jer tamo je preko 70$ pa se ne isplati. U pitanju je einhell kompresor. Dal se moze uopste naci ?

motoric otisao najvejerovatnije, pukli zubici na pocetku pa ne moze uhvatiti i kad ti rukom uzubis ono okrene

samo da provjerim da li sam dobro skuzio dakle prva 3 koraka na mjeru pa onda MINUS 90 stepeni pa na mjeru i nakon radne temperature opet MINUS 90 pa mjera.

Vidi da ne dira gdje kakve kablove spona, amortizer i slicno. Najbolje da razdignes desni tocak na dizalicu i namotas na desno i ubaci u brzinu pa prati sta se desava, ili probaj okrenuti tocak pod desnim uglom.

trosi li ulje ?

tacno tako

U prethodnim postovima sam smarao o tome kako mi auto ne vuce i bla bla jos toga. Danas kad sam pomjerio razvodnik stanje se popravilo ali mi nije bilo jasno da odjednom sa novim uglom paljenja radi normalno a sa starim kao nece iako je prethodnih godina noramlno sve bilo. I rijesenje se samo...

prije 10 dana motor je radio sasvim normalno dok nisam primjetio neke trzaje pa sam zamijenio razvodnu kapu i finger, e od tada pocinje sve polako dok nije doslo do toga da na ler radi na 250 obrtaja, snage nema do 2500 obrtaja, sagorijevanje nije dobro. Kablove i finger sam zamijenio i nije do...

kod mene je onaj protokomjer sa klapnom, zar je moguce da je govno stradalo o_O

Opet ja i moja mazda, nakon sto sam zamijenio kablove i rijesio trzanje sad se pojavio problem sa ubrzavanjem. Uglavnom gdje sam nekad mogao 4. brzinom sad jedva mogu 2. da idem, na uzbrdici naravno. Auto je tromo kao da vozim 10 osoba a ne mene samog. U prvoj prvo na ler moram nabiti obrtaje pa...

Onda su senzori jedino, ili mozda cak i ulje ako nije dugo mijenjano. Moje misljenje

jesi ti druze vadio sipku ?

haha eh da mi je ta dimna masina a ne da se patim :D:D:D

Napusi se ja 2 cigare iako inace nisam pusac, ali nadjoh par rupica u sistemu :D:D. Pocinje dim izlaziti na vakum ventil od razvodne kape, i glavni problem po mom misljenju koji sam nasao je los DIHTUNG POKLOPCA, pusta ulje na par mjesta i tuda izbacuje dim pomalo sto znaci da i tuda vuce fals...

lako drug, zatvoris usis najbolje iza filtera odma, blokiras ga da ne izadje van dim i onda uzmes neko vakum crijevo npr iberlauf i u njega ubacujes dim. Najbolji je propan ali posto ga nema svako onda moze i cigara. Ja cu napraviti malu dimilicu pa cu s njom dim ubacivati

jesi li mijenjao svjecice? Probaj istekavati jedan po jedan kabal pa vidi jel ti svi klipovi rade

ja se ubi da skontam sta je, napunicu vakum sa dimom da vidim ima li fals vazduha, kontam da ima neka rupica negdje al vidjecemo. Svaka pomoc dobrodosla ako neko zna

Vidim niko ne odg, ali evo jos da pokazem kako izgledaju sve 4 svjeice. Znaci sve su sa iste strane crne

Pozdrav, javlja mi se problem prilikom naglog otvaranja klapne od gasa tj prilikom naglog gasa. Cim se okrene klapna naglo auto se tolko zagusi da ce se ugasiti. Pri sporijem dodavanju gasa nema problema na leru, motor dize turazu bez problema . A recimo kad krecem i taman da presaltam u drugu...