Golf 4 Puklo nesto na turbini ili?

Golf 4 Puklo nesto na turbini ili?

Pozz ljudi evo ovako, krecem maloprije s parkinga i ukljucujem se u raskrsnicu neki krmak se zaletio i ja u drugoj dao mu gasa na 2500 obrtaja samo nesto puce.. kasnije gas kad mu dam turbina klepece i varira na gasu sam ubrzava od sebe kad mu drzim gas malo.. Ne znam sta da radim sutra trebam na posao 50 km a ne smijem s tim jel neko imao slicna iskustva? odprilike koliko para? kako i sta?

Edit: da dodam do 1000 obrtaja radi normalno cim se turbina pocinje palit taj problem nastaje

Aj molim vas neki koristan savjet ured sam ga vise zapalio ... :/
 
Član
Puklo crijevo od pritiska turba ili spalo ako je brza spojka u pitanju. Pregledaj ih sva, prati od usisne grane dolje prema desnom faru..i ispod isto.
 
Puklo crijevo od pritiska turba ili spalo ako je brza spojka u pitanju. Pregledaj ih sva, prati od usisne grane dolje prema desnom faru..i ispod isto.

Bog te cuo da je to, pogledat cu to sutra pa cu javit u temi kako i sta

@allroad Pa kad dodje recimo 1500 obrtaja pocne da varira snaga, znaci drzim gas on ubrza, pa stane na sekund, pa opet ubrza pa stane na sekund i sve tako..
 
Član
imam vw ali na ovom forumu najvise ovih tdi koji su tako reci popularni kod nas,a svaka tema nesto strada mada treba pojedinim objasniti da to nisu rally auta,ili drag auta pa da ocekuju od njih neku Vauu brzinu i ubrzanje..izvini drug na postu znaci ne odnosi se to na tebe samo jer za mjesec dana 100 tema je TDI mi slabo vuce sta da radim ili je oko turbine problem...sad se ja pitam jel to taj popularni TDI koji bosnjo hvali toliko los ili se taj TDI toliko guli i cijepa da je to neko ulutra rally vozilo
 
Jasno je meni drug da on nije rally auto, to je auto za solidnu voznju al da izvines jebi mu mater ako cu ja njeg vozat na 1500 obrtaja, tako ti je stoput gore nego da ti ovako ode sta, zatusis ga skroz onda dok sve poskidas i ocistis isto ti ga dodje, treba mu nekad protjerat kera malo al eto sta je bilo bilo je od sudbine se ne moze pobjeci
 
Član
imam vw ali na ovom forumu najvise ovih tdi koji su tako reci popularni kod nas,a svaka tema nesto strada mada treba pojedinim objasniti da to nisu rally auta,ili drag auta pa da ocekuju od njih neku Vauu brzinu i ubrzanje..izvini drug na postu znaci ne odnosi se to na tebe samo jer za mjesec dana 100 tema je TDI mi slabo vuce sta da radim ili je oko turbine problem...sad se ja pitam jel to taj popularni TDI koji bosnjo hvali toliko los ili se taj TDI toliko guli i cijepa da je to neko ulutra rally vozilo

TDI nije los motor ali problem je to sto je vecina pregazila blizu 500k, jos na to dodas nas mentalitet ne mjenjaj dok se ne pokvari, ulje se mjenja na boga pitaj koliko km bolje je felge xenone ledove nabacit koga briga za mehaniku i motor. Jos kad pogledas ove teme sve pocetnici otvaraju ne kontrolisu nista gaze ga odma hladnog kao da su rally auta. :)
 
TDI nije los motor ali problem je to sto je vecina pregazila blizu 500k, jos na to dodas nas mentalitet ne mjenjaj dok se ne pokvari, ulje se mjenja na boga pitaj koliko km bolje je felge xenone ledove nabacit koga briga za mehaniku i motor. Jos kad pogledas ove teme sve pocetnici otvaraju ne kontrolisu nista gaze ga odma hladnog kao da su rally auta. :)

Meni nije jasno kako ti nije smor palamudat bezveze. Druze vozam auto cijeli dan, sjeo s curom popio kafu, krenuo i belaj. Radna temperatura bila 90°, Ulje je redovno mijenjano, svi filteri, spaneri, klizaci, remen, mikroremen itd itd. Ako ne mozes pomoci zaobidji molim te. Hvala :)
 
Član
Meni nije jasno kako ti nije smor palamudat bezveze. Druze vozam auto cijeli dan, sjeo s curom popio kafu, krenuo i belaj. Radna temperatura bila 90°, Ulje je redovno mijenjano, svi filteri, spaneri, klizaci, remen, mikroremen itd itd. Ako ne mozes pomoci zaobidji molim te. Hvala :)
Ja palamudam a ti redovno odrzavas pa ti iz cista mira zadnji tocak otpadne sa auta. Znaci na ovjesu se to primjeti puno prije nego sto tocak otpadne. Ja nemam sta zaobilaziti teme i forum, nije ovo servis niti mehanicarski forum javis se ovdje samo kad ti se nesto pokvari.
 
Tema "kvarovi i savjeti" jel ti babo mozda kupio forum da ja ne smijem postavit nista il tebe trebam pitat za svaku objavu mozda???
 
Ma normalno da će bit 100 tdieva i tema svaki treci motor u bih tdi sa po 500k km.

Sent from my SM-G900P using Tapatalk
 
Član
Tema "kvarovi i savjeti" jel ti babo mozda kupio forum da ja ne smijem postavit nista il tebe trebam pitat za svaku objavu mozda???

Malo postovanja ne bi bilo da odmet, ako nista prema starijim i iskusnijim clanovima... Sve sto ti je momak rekao, upravu je.
Vec si jednom dobio ban, a kako je krenulo malo ti fali do drugog.. Sabura buraz, sabura ;)
 
To sto je stariji ne mora da se ponasa ko da sam mu pobio pola familije, red bi bio da me posavjetuje kako i sta da ja od njeg nesto naucim a ne da se ponasa ko volusina. Ok znas naucen si i sad si faca? Pff.. Ne zivim ja od ovoga slobodno nek me banuju, svakako vise necu ni uci na ovaj forum jer je 90% nakurcenih celavih glava. :)
 
Malo postovanja ne bi bilo da odmet, ako nista prema starijim i iskusnijim clanovima... Sve sto ti je momak rekao, upravu je.
Vec si jednom dobio ban, a kako je krenulo malo ti fali do drugog.. Sabura buraz, sabura ;)

i da, malo postovanja prema novijim i mladjim clanovima ne bi bilo na odmet. Ja sam pitao za pomoc, on palamuda nesto kako svi vozaju dok se nesto ne pokvari. Kako znas da ce ti se nesto pokvarit? Svake sekunde taman da je iz fabrike sad izaslo moze se pokvarit, al' jok bitno je osudjivati sve i biti najpametniji. Zbog ovakvih sam ja dobio ban, nikad u zivotu nisam sutio za nesto sto sam u pravu pa necu ni sad.
 
Član
da se vratimo na temu :D ako sisti zrak onda crijevo nego od IC deff ... a moze biti da ti je usisala neki komadic pa malo poderalo impeler mozda je zato puklo, on ti dodje 50km nov + ruke
 
Top