Golf V 2.0 DSG

Golf V 2.0 DSG

Član
Pozdrav svima .

Mislim se vec duze vrijeme da li da uzmem autimatika jer nas narod ima predrasude kad je rijec o istom .
Golf 5 je moj izbor definitivno .
Da li je neko od clanova imao iskustva kad je rijec o Golfu V 2.0 DSG .
Dobra/losa iskustava sa automatskim mjenjacem .
Do sad jos nikad nisam posjedovao ni jednog automatika ali sam imao priliku da ih vozam i mogu reci da su super , ubacis u D i vozdra .

Hvala !
 
Član
Imam golf 4 automatik tiprtonic, fino je voziti ali da sad uzimam ponovno ne bih automatika jer sam mijenjač radio par puta i nije jeftino. Možda netko drugi ima bolja iskustva al eto kod mene nije baš tako. Pogotovo VW auta taj mijenjač zna zezat. Znam Golf V GTI sa tim dsg isto ga je morao raditi, znam čovjeka sa passat karavan koji je isto morao radit mijenjač..
To je moje iskustvo, možda netko drugi ima bolje
 
Član
Ja imam skodu, doduse 1.6TDI dsg7. Do sada nisam imao problem sa mjenjacem i od sada samo cu uzimati automatik :)
Auto je kod mene dvije godine (cca 35.000km) i do sada sam samo zamijenio plutajuci zamajac.
 
Član
Bora...automatik. 200 000 automatik. Nikad frke i problema. Radi i salta odlično

Poslao putem postara
 
Poslednja izmena:
Imam ja GOLF 5 1.9TDI DSG ,kod mene je od 2007. i nikakvih problema nije bilo sa njim,stvarno je odlican u voznji.u svakom slucaju bih ti ga preporucio
 
Samo redovno odrzavnje na 60 000 se mjenja na DSG mjenjacu ulje i filter 230KM orginalno ulje i filter
Sto se tice iskustava imao sam 3 auta s automatik mjenjacima i do sada najbolje mi se pokazao tiptronic na Jetti 1.8T 132kw mjenjac slusa i nikakvih problema nisam do sad imao a vec 3 godine auto vozim mada ovaj motor moze ovaj mjenjac satrat svojom snagom al do sad hvala Bogu gura
DSG ti je klasicni šaltaš na kojem imas hidraulicno kvacilo i mehatroniku za saltanje na toj mehatronici zna se desit da strada relej za neku odredjenu brzinu tipa strada za 3 brzinu a ostale sve rade + na ovom mjenjacu je sto ima zamajac a ne wandler koji kosta ko 3 zamajca kad strada
Uglavnom redovno servisiranje i miran ;)
 
Član
Automatik mjenjac je ko i turbina, kad tad ce se pokvarit, e sad ako ti uvijek imas jednu 1000 km po strani onda slobodno uzmi automatik.
Sto se tice tih automatika mislim da mercedes tu dominira pa onda bmw i onda dva prazna mjesta pa vw.
 
Član
Automatik mjenjac je ko i turbina, kad tad ce se pokvarit, e sad ako ti uvijek imas jednu 1000 km po strani onda slobodno uzmi automatik.
Sto se tice tih automatika mislim da mercedes tu dominira pa onda bmw i onda dva prazna mjesta pa vw.

Složio bih se sa kolegom, a i iskustvo moje je bilo negativno... Ja sam i turbinu morao mijenjati i mijenjač radio 2 puta + 3. put mi sve radilo osim rikverca, cca sve me koštalo oko 2500 KM i to prvi put sam išao u kuću di sam uzeo auto i rekao da ne radi i na njihov račun popravio

Evo sad turbina više od 2 god odlično radi, mijenjač isto odlično radi već 2 godine, a ovaj rikverc popravljao prije točno godinu dana..

Pored toga imao sam i c220 cdi mercedesa 6 godina, automatika, bez i najmanjeg problema što se tiče mijenjača ja bih rekao što se toga tiče mercedes pa onda dosta praznih mijesta pa onda ostala auta
 
Ako smijem ja bih postavio samo jedno pitanje: znajući da je taj 2.0 tdi smeće i DSG isto smeće, posebno nakon 200 000 km, i s obzirom na te kvarove i koliko koštaju popravci (sve u 4 cifrenim iznosima) moje pitanje je: kolika je ušteda novca na potrošnji nafte (u odnosu na benzinca sa ručnim mjenjačem) kroz određeni period posjedovanja tog istog vozila ? :cool:
 
Član
Odakle si ti sad ispao?
I 2.0 TDI je smece? Provjeri mulde na trici da ti ne bi amortizer probio van. Dosta neugodna pojava.
Da razjasnimo neke stvari. Motor u Golfu i Passatu nije isti.
Posto se ovdje radi o Golfu, pisat cu o Golfovom.
Inace, do 2005 su bili problematicni. Glava najcesce. Poslije 2006, problemi su minimalni. Znaci, u HR po oglasniku ima primjeraka sa +400 000km i voze bez problema.

DSG je dobar.Moze se pokvariti isto kao i svaki drugi mjenjac . Znam Octaviu 2.0 TDI DSG 2007 blizu 300 tkm i sve uredno funkcionira. Mjenjan je zamasnjak ostalo samo redoviti servis.

 
Ima li ko bNw-a 3.0 šestaka automatika a da nije imao problema s mjenjačem? Ja koga god znam s takvim autom (da jos preciziram, narocito serija 5 starija od ovog F10), mijenjao je famozni wangler...
1
 
Top