Problem sa prvim paljenjem
- Začetnik teme Admir tdi
- Datum pokretanja
Problem sa prvim paljenjem
- Začetnik teme Admir tdi
- Datum pokretanja
Problem je sigurno u necemu sto ne trpi nisku temperaturu. Kako sam ja shvatio njega zeza jutarnje paljenje dok kasnije na vecoj dnevnoj temperaturi pali dobro. Da ga zeza bosh pumpa uvijek bi slabo palio ne samo ujutro 
. Senzor temperature sigurno tj. ne pale mu se grijaci kad bi trebali...
. Senzor temperature sigurno tj. ne pale mu se grijaci kad bi trebali...
Član
Problem je sigurno u necemu sto ne trpi nisku temperaturu. Kako sam ja shvatio njega zeza jutarnje paljenje dok kasnije na vecoj dnevnoj temperaturi pali dobro. Da ga zeza bosh pumpa uvijek bi slabo palio ne samo ujutro
Taj tdi motor mora je za bacit ako ne moze upalit bez grijaca, na ovoj temperaturi oko 5 stepeni, iste ce probleme imat i kad bude 25 stepeni.
Kod mene na bmw-u svih 6 grijaca nisu u funkciji to jest relej nije uredu i opet je na pola kljuca palio na -10
Član
On upali nakon 5,6 sekundi verglanja I izbaci plavkast dim iz auspuha.A cim upali jednom on kasnijee pali bez probleema,a cim auto ostoji 5,6 sati u cugu onda vergla.Stavio filter drugi,ugradio nepovratni ventil,provjerio grijace al opet I to sveee nakon sto sam zamjeenio senzor protoka zdraka
Član
Ako je motor ok , meni to lici na fazu motora. Treba ga uzubcit ponovo.
Nezz otkud da se desi posle zamjene mafa ? D ga nisi posle zamjene forsirao pa koji zub preskocio ?
(desava se i to)
Nezz otkud da se desi posle zamjene mafa ? D ga nisi posle zamjene forsirao pa koji zub preskocio ?
(desava se i to)
Član
Prvo poceo da trza kad upalim auto I odma krenem trzo I hoce a se ugasi onda probije I normalno ide,nije iso kako bi trebo ibtako svaki put konto filter,zamjenim I njega nista onda rekose egr I njega kupim al nista nadzem na forumu da mana im maf senzor odem I na diagnostiku kad on kupim nov stavim auto leti a pocelo mi se ovo desavat onda I to ne vergla puno 5 do 6 sekundi I sastavi onda posle normala dok auto ne ostoji 6,7sati I onda opet povne
Član
Bez uvrede druze , ali stvarno je "nerazumljivo" ovo iznad.
Jbg.
Član
Zdravo svima
Ovako imam takodjer problem sa prvim paljenjem to jest jutarnjim na Audiu A6 V6 2.5 TDI 110kw ujutro duze vergla nekada moram i dva puta duze,duzee zaverglati da bi upalio poslije tog prvog teskog paljenja pali jako dobro bez grijaca samo malo zavergla i pali i par puta mi se vec desilo da nece preko 3000-3500 obrtaja (rpm) da li mi neko moze pomoci u cemu bi bio problem hvalla svima i pozdrav
Ovako imam takodjer problem sa prvim paljenjem to jest jutarnjim na Audiu A6 V6 2.5 TDI 110kw ujutro duze vergla nekada moram i dva puta duze,duzee zaverglati da bi upalio poslije tog prvog teskog paljenja pali jako dobro bez grijaca samo malo zavergla i pali i par puta mi se vec desilo da nece preko 3000-3500 obrtaja (rpm) da li mi neko moze pomoci u cemu bi bio problem hvalla svima i pozdrav