Glof 5 odrzavanje

Glof 5 odrzavanje

Pa i ja bi više volio imati golfa 5 2.5 rabbit ako cemo realno ali stvarno ne znam gdje je tu logika da imam to auto a da mu nemam gdje iskoristiti ni pola snage koju ima :)....kroz godinu bi se auto utromilo isto magare ili bi naredao kazni da ih mogu otplacivati cijeli zivot hehe
 
Član
Pa i ja bi više volio imati golfa 5 2.5 rabbit ako cemo realno ali stvarno ne znam gdje je tu logika da imam to auto a da mu nemam gdje iskoristiti ni pola snage koju ima :)....kroz godinu bi se auto utromilo isto magare ili bi naredao kazni da ih mogu otplacivati cijeli zivot hehe
Onda nam nije trebalo nista dalje od juge, ili golfa 1. Mogu ici 120-130 a u BiH je 130 najbrze sto po zakonu mozes ici.

Ps. Karikiram, tako da ne morate pisati da jugo ne moze 130, neam pojma, niti je bitno.

Poenta je da snage nikad dosta. Ne moras ti voziti 200, al npr preticanje je 5x sigurnije u nekom jacem autu, nego kilavom. Najbitnije je biti u glavi normalan, a snaga je potpuno nebitna za nacin voznje.
 
Član
2.0 je ok ako je ok primjerak. malo skuplja odrzavanja registracija i skloni je problemima vise od 1.9 sad govorim generalno. da ima dijelova koji te mogu istrest na oba ima. skontaj se normalno da je jaci od 105ps i da je slabi od 170ps pa od 200gti itako dalje i tako dalje :)
 
Član
zaboravio sam napisati da je golf imao problem sa ledom na ovom vaktu izmedju blatobrana i vrata u donjem cosku kad smrzne jel nije imao plastike da ne ulazi voda snijjeg i sta vec
 
Zaboravio sam navesti od bezveznih postova ono sto je bitno za Gospodina koji je pokrenuo ovu temu... 2.0 Tdi motor kod golfa 5 ustvari dorađeni motor od 1.9 , znaci to nije drugi proizveden motor nego je to ojacana verzija 1.9 tdi motora....I u prvobitnim verzijama 2003,04,05....nisu to dobro izveli i ljudi su imali probleme najvise kod dizni (injektora)..i zamajca...Ukratko 2.0 stara verzija je ustvari 1.9 tdi izlozen daleko vecem opterecenju...kasnije u 2007,08. su ti problemi sanirani....Znaci ako ces benzinca slobodno pucaj na 1.6FSI dobar motor lako odrzavanje, ako hoces dizeela 2004-06 idi na 1.9 TDI, 2007 i 08 slobodno uzmi 2.0 tdi ako je dobar i provjeren.
 
Član
Imam jednu ponudu golf 5 1.4 FSI
E sad zanima me koliko je to bolja investicija u odnosu na obicnog 1.4b?
Znam da on nije pogodan za ugradnju plina ali ja svejedno nebi ugradjivao plin, pa to zanemarite.
Takodje: vozne karakteristike, odrzavanja, registracija, potrosnja (sve se odnosi na 1.4 fsi u odnosu na obicnog benzinca)
ako neko ima iskustva ili zna vise od mene...
On je 66kW/90KS (dakle isto kao i FAMOZNI TDI) pa smo tu eliminisali pricu da je slab motor itd.......
 
Ma vjeruj mi da nije isto.......imao astru 100KS benzinca 1.6 i kasnije astra 1.7 cdti 100 ks dva svijeta.....1.7 ce ga pojesti. Racunaj da neces uvijek ubrzavati od 0 pa do 100 saltajuci 1,2,3,4.......npr kad vozis u 3trecoj cca 45 km/h stisni gas pa ces vidjeti koji ce prije nabiti do 100km/h......I onda uzbrdo...pa hebo te izgubi snagu sad pa sad 1000 puta se desilo da moram stati pa u prvu ga presaltati a sa ovim dizelskim probao ide na istom brdu u trecoj........Tako da ima tu 1000 cimbenika....Ako hoces vec benzinca uzmi makar 1.6fsi
 
Član
Ma vjeruj mi da nije isto.......imao astru 100KS benzinca 1.6 i kasnije astra 1.7 cdti 100 ks dva svijeta.....1.7 ce ga pojesti. Racunaj da neces uvijek ubrzavati od 0 pa do 100 saltajuci 1,2,3,4.......npr kad vozis u 3trecoj cca 45 km/h stisni gas pa ces vidjeti koji ce prije nabiti do 100km/h......I onda uzbrdo...pa hebo te izgubi snagu sad pa sad 1000 puta se desilo da moram stati pa u prvu ga presaltati a sa ovim dizelskim probao ide na istom brdu u trecoj........Tako da ima tu 1000 cimbenika....Ako hoces vec benzinca uzmi makar 1.6fsi
Nemozes porediti turbodizela i benzinca-atmosferca
 
Član
Aha ok, nisam o tom ni razmisljao, u pravu ste.

A sta je sa ostalim stvarima vezanim za FSI, osim snage?
 
Top