E ovako sto se tice projekta on je zavrsen inace auto je radjeno 3 godine to je mogao da vidi i kolega Carbon na mladenovackom forumu, al naravno zelim te slike i radove na folciki da podjelim i sa vama
korekcije prije konačnog farbanja
Prednji lijevi blatobran je nadjen nov kod covjeka na zidu u garazi,bez otvora za zmigavac,majstor Zeljko je primjetio da je tezi od desnog te su izvagani.Desni sa rupom za zmigavac je oko pola kilograma laganiji od lijevog blatobrana,sto znaci da su stariji blatobrani bili tezi (vjerovatno i kvalitetniji).
Pri sklapanju mehanike na podvozu,(kompletni kocioni sistemi sa novim cilindrima i glavnim kocionim cilindrom,diskovima,kuglama,promjena sajli,otvaranje zadnje torzije,promjena guma na rukavcima torzije,promjena puza volana,novi amortizeri)
I moja malenkost kad sam imao 75 kg a danas 97 masala
