jel imas na boci onu ampulu tj senzor onaj,uzmi i ocisti kontakte i posusi ga cime zna sse nakupiti tu vode i hrdja..kod mene bilo na dizelu to stalno blinkalo i kad sam uradio sve uredu do neki dan dok mi je hladnjak procurio opet pocelo blinkati...samo to ocisti ako nije to onda ti mozda vodu gdje pusta na crijeva..a to za obrtaje jel spojeno sa alternatora..meni su govorili ako na alternatoru ima oznaka W da se spojiti sa te stopice na obrtaje i radit ce.

nemam toga drug, 84 je godina golf pa to ne postoji, to mi je manje vise bitno opet ovo ne znam kako da rijesim sto kazaljka odmah skoci preko pola a motor hladan?? a on bi negdje sa bombine trebao da uzima obrtaje kako sam nesto citao da je tako kod benzinca, a dizel ima w oznaku.. na proslom dizelu sam ugradjivao to i spajao sam sa altenatora...

ne znam onda oko benzinca puno..ako neko ima isti motor il zna nek ti pise.

ma too ko znaa ono instalacije i elektricar neki najbolje zna.. ali najgore ja vikendom samo slobodan ali tad nigdje nikogaa nema nit radi

obrtomjer ti ide sa bombine signal a tempratura vidi druze pod haubom davac od temprature ti je na racvi vode na glavi motora znaci sa cela kad otvoris haubu gledas u tu racvu skini sa davaca zicu vidi jel ce normalno biti kazaljka na nuli pa onda je stavi na masu vidi oce l izakucati to ili ti negdje zica na masu dodiruje ili je davac tepmprature a obrtomjer moze biti da nema fabricki na instaalciji jer je to prva godina pa uzmi sa bombine kabal i dovedi na tablu ne znam napamet koja je zica kad skines tablu pise na onoj foliji sve sta je sta