Start je napisao(la):

pa auto ima blizu 200 hiljada,potrosen motor,koji kako vec kaze guta prilicno puno ulja,dakle spremann za generalku...zasto da sipa skuplje i rjedje ulje kojeg ce vise potrositi kad ce mu desetka odraditi isti posao i podmazati sve potrebne dijelove,plus manje ce potrositi....

Kliknite za proširenje...

Ali njemu vec trosi sa 10w40... Jedino da predje na na 15ku, ali to bi jedino kad bi ga htio uvaliti kome.

hirurg je napisao(la):

Da
2.0 85kw 2005

Kliknite za proširenje...

Tvoja je greska u odabiru...(ne postoji High Power kod Modriče, nego HC power, što je jedno od naj kvalitetnijih ulja u tom rangu) i nije ti za to krivo ulje odn. ne tebi nego svima onima koji misle da samo i jedino za potrošnju je krivo ulje a ne uzimaju u obzir masu nekih drugih faktora (sto i jesu u stvarni uzroci pravi), kao npr. "noga na gasu", relacije, stanje motora, gorivo, naravno i pitanje je na koliko ga mijenjas i kad ga počinje trošiti itd. Uglavnom da skratim, ZA TVOJE AUTO JE gradacija 5W-40, sintetika a ti si sipao polu-sintetiku, kad si već sipao Modriču, ulje za to vozilo je Optima Magnum SAE 5W-40. Sad dolazimo do pitanje potrošnje te 10-ke, odn. reci će "stručnjaci" preporučujem ti rijeđe a već troši ono "gušće", jednostavno ja sam preporučio ono što je fabrika preporučila, i tu ne treba mnogo mudrovati, tvrdim da će ukoliko ti je stanje motora iole OK, ovo 5W-40 biti sigurno ok do nekih 8000-10000 KM, odn. pred kraj ovog intervala kreće obično potrošnja i tad je vrijeme za zamjenu, a sve preko toga je u domenu "želja, čestitki i pozdrava".

malo ste smjesni s tim fabrickim preporukama,koji kod program otvoris ili s manual,pisace ulje koje treba koristiti tad,dok je automobil u fazi razrade,gdje logicno treba rijedje ulje do neke odredene kilometraze. Ne mozete pricati o specifikaciji fabrickoj a auto preko 10 god staro.Ja sam konkretno preporucio covjeku to ulje jer je motor presao vec prilicno,nije mu potrebna 5 ica jer nema turba a 15 mu je jednostavno pregusta...slozicete se da je tako.Mozemo mi ulaziti u raspravu al to povlaci narednih 865 faktora,da li vozi gradske kratke relacije,da li vozi agresivno,temperature,da li odrzava redovno automobil,u kakvom je stanju motor,dal ga gasa hladnog itd itd...poz

@Start Moram ti reci, da je tvoja konstatacija, "dok je automobil u fazi razrade,gdje logicno treba rijedje ulje do neke odredene kilometraze. Ne mozete pricati o specifikaciji fabrickoj a auto preko 10 god staro.Ja sam konkretno preporucio covjeku to ulje jer je motor presao vec prilicno,nije mu potrebna 5 ica jer nema turba" ciljajuci na pogotovu razradu i turbo, u domenu tragikomedije, a ja neka sam smijesan, sa preporukom, tebi i ostalima koji misle da bolje znaju od proizvodjaca, struke i nauke.

lemi2903 je napisao(la):

@Start Moram ti reci, da je tvoja konstatacija, "dok je automobil u fazi razrade,gdje logicno treba rijedje ulje do neke odredene kilometraze. Ne mozete pricati o specifikaciji fabrickoj a auto preko 10 god staro.Ja sam konkretno preporucio covjeku to ulje jer je motor presao vec prilicno,nije mu potrebna 5 ica jer nema turba" ciljajuci na pogotovu razradu i turbo, u domenu tragikomedije, a ja neka sam smijesan, sa preporukom, tebi i ostalima koji misle da bolje znaju od proizvodjaca, struke i nauke.

Kliknite za proširenje...

da al si sad pomješao moj post,pročitaj bolje gdje sam spominjao 5icu,gdje fazu razrade a gdje turbo...znaci u razradi sam rekao rjeđe ulje,sad druga tema,kod momka s jettom sam rekao gušće i treće,općenito kod turbo motora,rjeđe ulje ... a ti si to sve ispomješao...i zbog toga mrzim rasprave,jer svako čita šta mu paše i šta smatra da je ok...nhf ti samo sipaj šta misliš da je bolje,ja ću šta ja mislim da jeste i to je to...zzz

Ja sam samo KOPIRAO tvoj post, nisam trazio gdje je sta, kao sto vidis od slova do slova kopirano...Slazem se sa tobom, u dijelu da treba da radi ko sta hoce, tako da ko trazi pomoc i pita treba mu pomoci i odgovoriti, ali ipak na njemu je da radi sta hoce, i ja bih zbog daljeg razvijanja na ovoj temi ovde stavio tacku. Pozdrav

Drugari. Da malo dočaram. Auto kad sam kupio nije trosio ulje...recimo na 5000 mi je uzeo litru. Mozda 1.2 litra. Nisam pitao koje je ulje sipano. Ja sam nasuo modricu i nakon 2000 km sam dosuo pola litre. Pa sam opet onda otisao do mora pa opet dosipaj. Recimo sipam izmedju max i min...voznja je 90 procenata grad. Auto je automatik. Po gradu ne gasam. Imam tesku nogu kad je magistrala. Plin imam. Odrzavam auto ...mjenjam ulje na 9000 do 9500km. Gradaciju 15 ne bi uzimao. To je gusto....i nema sanse da bi mi podmazivalo u hladnijim uslovima. Vidio sam da je specifikacija 502 00....samo jos ne znam sintetika ili polu....

Hvala

http://www.liqui-moly.com/liquimoly/web.nsf/id/pa_en_domb8bakrw.html
jedan fin video ima na ovom linku

Hirurg, promijeni brend ulja a istu gradaciju. Citam da nekad jednostavno trosi ulje odredjenog proizvodjaca. Kod mene isto sukne litar-litar i po na 10k al vozim ostrije. GM ulje. Planiram ubacit Mobil1 il Liqui Moly pa vidjet sta se desava

Meni trosi manje Liqui Moly nego original ulje

Dugo sam koristio Liqui Moly ulje i izuzetno zadovoljan, mislim da sam negdje već ranije pisao o LM . Ulje pristupačne cijene , što je najbitnije original , a kvalitet nije upitan . Što se tiče npr. Castrola kod nas ga zaobilazim , mirne savjesti nasut Inu odgovarajuće gradacije nego Castrol kupljen u BiH .

Od 0 do 30C -> 20W-40 (mineralno) 15W-40 (polusintetsko) ili 5W-50 , 0W-40 (sintetsko)-8 do 30C -> 15W-40 , 10W-40 (polusintetsko) ili 5W-40 , 0W-40 (sintetsko)-18 do 15C -> 10W-40 (polusintetsko) ili 0W-30 (sintetsko)-18 do 3 -> 10W-30 (polusintetsko) ili 0W-30 , 5W-30 (sintetsko)

Nadjoh ovo na jednom sajtu. Ako se pridržavati nase klime onda treba 15w 40? Ili ovo neko sinteticko....ili ja nisam dobro skontao!

Ja od 2010. godine u svom 1.9 TDI koristim Castrol edge 5w40, nikakvih problema nemam s motorom osim sto nekad malo zacadi jer su mi rute vecinom po gradu, a i skinut mi je katalizator, kad odem na autoput i kad ga propusem onda je ok...
Sad je vakat za zamjenu ulja i vidim da je dosta hvaljen Liqui Moly te sve vise razmisljam da uzmem njihov Top Tec 4100 5w40.
Kanta od 5l je 57KM, a Castrol placam 80 KM za 4l.
Castrol uzimam u Magma oil koji su kao ovlasteni distributer Castrola za BiH (mada kad odem na stranicu Castrola ne vidim nigdje BiH) kontam da bar oni ne bi smjeli fuseriti ili nam prodavati ulje slabijeg kvaliteta nego sto je npr. u Njemackoj? Sta mislite? Opet ici na Castrol, ili probati Liqui Moly?

Ja cu na sljedecem intervalu ubacit Liqui Moly 10w40 pa probat s njim...vecina ljudi ima pozitivna iskustva a ovog GM ulja mi potrosi litar i po na 10k...auto se vozi zesce al opet...