Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Mislim da je on samo mislio zasto ta neudobnost nije opravdana nekim jacim motorom...Ne da mi se pisati pa probaj procitati opet shvatices. Laku noc
Послато са SM-A300FU уз помоћ Тапатока
To jeste sad sve zavisi kakve si srece [emoji23] Ja sam radio vec pet-sest komada vecinom zadnji ode. Auto sam poskakuje bude stalno spusten i naglo ide skroz u vis.
Послато са SM-A300FU уз помоћ Тапатока
Hidraulika je problem. A tesko je naci majstora koji to reparira. U Banjaluci ovlasteni Citroen servis naplacuje zadnji cilindar 880KM bez ruku.
Послато са SM-A300FU уз помоћ Тапатока
A dobro,u poredjenju sa drugim autima tih generacija gdje su neki imali kozu ili slicno on je imao tih detalja..Ali manje vise nije ni toliko ruzno. I ova sjedista imaju grijace i fabricka su iz 1993 godine :)
Послато са SM-A300FU уз помоћ Тапатока
Nije ni meni sad nesto crveni tepih,pojasevi,tapacirunzi..Ali jednostavno rijetko je i fabricki. :)
A za "sranja" dobro kazes [emoji4]
Послато са SM-A300FU уз помоћ Тапатока
Ostalo jos ofarbati desni blatobran,staviti haubu od automatika,crvene pojaseve od rallye,ispolirati,staviti lajsne i ubaciti sjedista..
Da ne pisem sad sve dovoljne su slike. :-)
Послато са SM-A300FU уз помоћ Тапатока