Kvacilo proklizuje zbog zamajca

PanTheRoo7 · 20.04.2016

Prije 1000km je postavljena nova lamela i hidraulicni podizac kvacila, a plutajući zamajac je ostao stari. Oko 500KM plaćeno (Valeo/LUK)

U vožnji kad se doda pun gas, npr pri preticanju, lamela počne klizit.
Da li je moguće da provrti jer je zamajac loš? Star? Puno km? Stara lamela ga "spalila", ili sl?

Laguna 2.0 turbo benzin 163KS

Nebojsa_GTD · 20.04.2016

I js imam isti problem na seatu ja predje li 2500 pocne proklizavati u 9 mesecu nov set stavljen 1.9 81kw plus chip

zlajaaa · 23.04.2016

mislim da si to trebao sve u kompletu promjenit sa zamajcem, čuo sam da je to kao neko pravilo... kod mene je lamela bila loša, zamajac se čuo, ali je propao druk ležaj... i rečeno mi je da se sve u kompletu mijenja... jer sad ti valja to ponovo skidat, i plaćat ruke za isti poso, jeftinije je često i skuplje...

PanTheRoo7 · 23.04.2016

zlajaaa je napisao(la):
mislim da si to trebao sve u kompletu promjenit sa zamajcem, čuo sam da je to kao neko pravilo... kod mene je lamela bila loša, zamajac se čuo, ali je propao druk ležaj... i rečeno mi je da se sve u kompletu mijenja... jer sad ti valja to ponovo skidat, i plaćat ruke za isti poso, jeftinije je često i skuplje...

Više od 2000 bi me koštao set kvacila sa zamajcem!
A auto vrijedi 4000!

PanTheRoo7 · 23.04.2016

Motorex, Autoparts, Edelex, Riko, Krle...niko nikada nije tražio zamajac za Lagunu 2.0T, i cak kad bi imao 2000 za to, moralo bi se čekati da se poruci.

edoze · 23.04.2016

Zvrcni ove i vidi imaju li
http://strongauto.ba/
Ako budu imali, rijesit cu ti ja-ako ne htjednu poslat postom

zlajaaa · 23.04.2016

PanTheRoo7 je napisao(la):
Motorex, Autoparts, Edelex, Riko, Krle...niko nikada nije tražio zamajac za Lagunu 2.0T, i cak kad bi imao 2000 za to, moralo bi se čekati da se poruci.

onda zavisi od auta do auta... valjda riješiš to

djordjep · 23.04.2016

Nećeš nigdje naći zamjenski zamajac za tu Lagunu , jer on jednostavno ne odlazi , čak i kod dizel Renaulta rijetko ode.
Kod Renaulta nije pravilo, da kad se mijenja set kvačila, da se mijenja i zamajac.
Ovde je problem vjerovatno u neadekvatnom setu kvačila ili feleričnom setu.
Tj. meni se ovde čini da nije odgovarajuću set , vjerivatno razlika u koji mm pa je korpa konstantno"našpanovana" i zato kvačilo klizi.
Definitivno ne treba tražiti problem u zamajcu.
Prvo provjeri u Renaultu ili kod nekog ko ima Dialogys da ti izvadi orginalne kataloške brojeve koji idu za tvoj auto , onda preko njih provjeri da li su ti ugrađeni dijelovi odgovarajući.
Jer koliko sam uspio viditi LUK daje par vrsta kvačila za tu Lagunu

PanTheRoo7 · 27.04.2016

djordjep je napisao(la):
Ovde je problem vjerovatno u neadekvatnom setu kvačila ili feleričnom setu.
Tj. meni se ovde čini da nije odgovarajuću set , vjerivatno razlika u koji mm pa je korpa konstantno"našpanovana" i zato kvačilo klizi.
Definitivno ne treba tražiti problem u zamajcu.
Prvo provjeri u Renaultu ili kod nekog ko ima Dialogys da ti izvadi orginalne kataloške brojeve koji idu za tvoj auto , onda preko njih provjeri da li su ti ugrađeni dijelovi odgovarajući.
Jer koliko sam uspio viditi LUK daje par vrsta kvačila za tu Lagunu

Prodaju i zamjenu je radio servis "FRANCUZ" u Tuzli. I pokazivao mi neke serijske brojeve, fabrička ugradnja, isti kodni broj je ugradjen, bla bla bla, ja klimao glavom, Valeo lamela s korpom, LUK druk ležaj.

I rečeno mi je da zamajac ima lufta, i da će u kratkom vremenu nova lamela "pojesti" zamajac.

DA LI JE MOGUĆE DA LAMELA PROKLIZAVA ZBOG ZAMAJCA KOJI IMA LUFTA???

Imam li pravo zalit se uopšte?

Ni 2000 km nisam prešao.

miki007 · 27.04.2016

moj jaran je za klia sport uzeo set kvacila po katalogu i kad su ga promjenili odma u startu je proklizavalo...sve je do kvaliteta proizvoda u nasim radnjama...drugi jaran mu donjeo taj isti set iz njemacke i kad je njega postavio vise nikad problema nije bilo...i jos je imao problem sa prvim setom stoji u mjestu ubaci u brzinu i stisne gas na 6k obrtaja auto krene bez pustanja kvacila..zalio se auto kuci ali nisu uvazili zalbu..pozz

hirurg · 27.04.2016

Jel plivajuci zamajac kod tebe ili fiksni?

Poslano putem postara...

djordjep · 27.04.2016

PanTheRoo7 je napisao(la):
Prodaju i zamjenu je radio servis "FRANCUZ" u Tuzli. I pokazivao mi neke serijske brojeve, fabrička ugradnja, isti kodni broj je ugradjen, bla bla bla, ja klimao glavom, Valeo lamela s korpom, LUK druk ležaj.

I rečeno mi je da zamajac ima lufta, i da će u kratkom vremenu nova lamela "pojesti" zamajac.

DA LI JE MOGUĆE DA LAMELA PROKLIZAVA ZBOG ZAMAJCA KOJI IMA LUFTA???

Imam li pravo zalit se uopšte?

Ni 2000 km nisam prešao.

Ne može proklizavati zbog lufta u zamajcu , jer kome god je zamajac otišao kvačilo nije popustilo.
A ja ti garantujem da će ta Laguna prije na presu nego će joj se zamajac raspasti.
Ovda kao što sam rekao vjerovatno je korpa konstantno našpanovana i lamela klizi.
Jest da kod Renaulta dolaze tvornička Valeo kvačila ali meni smrdi da je bofl roba.
Još jednom kažem OEM kataloški brojevi iz Dialogysa su jedino mjerodavni a to po Tec-docu ili po čemu vade , može a i ne mora biti.
Normalno da se žali , račun imaš , nek provozaju auto i nek vide...

hirurg · 27.04.2016

Ma navlakusa da se proda zamajac i da se ulevari kineski set kvacila. Sta ce drugo nego zalba na to. U inspekciju trzisnu ici nek ih zatvore. Govna.

Poslano putem postara...

adi187 · 28.04.2016

hirurg je napisao(la):
Ma navlakusa da se proda zamajac i da se ulevari kineski set kvacila. Sta ce drugo nego zalba na to. U inspekciju trzisnu ici nek ih zatvore. Govna.

Poslano putem postara...

Tacno vise ne znam gdje kupovat te dijelove sve podvala ?

i ja bih trebao za stila uzet zamajac i set kvacila vec ima vibracija a ne znam gdje da kupim ima valeo, luk i sachs , sachsov set kao ima mekse kvacilo u odnosu na ove druge

hirurg · 28.04.2016

Luk je broj jedan od njih. Al i to je lose. Jbg. Izdrzace dok je auto kod tebe

Poslano putem postara...